Gocycle GS Blanc/Rouge

2 799,00 TTC

Dernier modèle de la marque Gocycle, le Gocycle GS est aujourd’hui considéré comme le meilleur vélo électrique au monde. Léger et pliant, le Gocycle GS est facile à manipuler et saura vous accompagner lors de vos déplacements. Il peut se loger dans le coffre de votre voiture par exemple ou même se plier chez vous dans de petits espaces. Avec le Gocycle GS, gagnez en liberté et améliorez votre bien être au quotidien.
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2 en stock (peut être commandé)

Les Caractéristiques Techniques*

Gocycle GS
Couleur du cadre Cadre avant : Gris, blanc / Boîtier Cleandrive : bleu, rouge, noir, bleu clair, rose
PitstopWheel® Système breveté PitstopLock™
Couleur PitstopWheel® Noir brillant
Commande du moteur d’entraînement Détection de couple des pédales
Feu diurne (DRL)** Non
Connectivité à appareil smart Appli GocycleConnect® connectée sans fil par Bluetooth®
Modes de conduite City, Eco, On-Demand, Custom. Fonctions multiples programmables à partir du tableau de bord ou de l’appli GocycleConnect®
Entraînement électrique*** 20 mph
Autonomie Jusqu’à 65 km (40 miles), en fonction de l’effort de pédalage
Moteur Transmission par engrenages du moteur propriétaire Gocycle à entraînement continu 500 W
Batterie Système propriétaire de gestion de batterie Gocycle, à gestion de puissance de veille et contrôle de la charge améliorée, batterie en ion-lithium de capacité renforcée, montée dans le cadre, 13,5 Ah, 22 V, environ 300 Wh
Charge de la batterie 7 heures (3,5 heures avec chargeur rapide en option)
Commande de moteur Dispositif propriétaire Gocycle
Affichage guidon Avec appli pour appareil smart connectée à GocycleConnect™
Changement de vitesse Mécanique Microshift™
Transmission Brevetée Cleandrive® Shimano® Nexus® à 3 vitesses
Vitesses en pouces 1re = 39,1 po., 2e = 53,3 po., 3e = 72,5 po
Développement métrique 1re = 3,1 m, 2e = 4,3 m, 3e = 5,8 m
Freins Hydrauliques, à disque, avant et arrière
Pneus Pneu Gocycle Performance (406-50, 20 x 4,45 cm)
Fourche moteur avant Modèle propriétaire Gocycle, simple face, 6061 T6, forgé 3D Uni-forme
Suspension arrière Antivol Gocycle Lockshock™ course 25 mm
Selle Velo Sport
Pédales Pliage Standard Gocycle
Poignées Gocycle Standard
Taille et réglage du cadre Universal Vgonomic™
Potence du guidon Pliage rapide avec réglage de la portée
Angle du tube de direction 70°
Angle du tube de selle 68°
Empattement 1065mm
Hauteur du pédalier 275mm
Dimensions de rangement Station d’accueil portable pour un rangement et un transport faciles (L 780 mm x l 370 mm x h 580 mm)
Poids approximatif 16,5 kg, avec béquille
Poids maximum du cycliste**** 100 kg, vêtements et bagages inclus
*Caractéristiques techniques sujettes à modifications sans préavis.
**La fonction du feu diurne est uniquement d’accroître la visibilité du cycliste Gocycle aux autres usagers de la route. Il n’est pas destiné à se substituer aux feux avant et arrière et doit s’accompagner d’un jeu supplémentaire de feux avant et arrière approuvés pour le territoire concerné. Nous vous recommandons de consulter votre organisme national de prévention routière ou un revendeur de cycles digne de confiance pour connaître les exigences recommandées en matière d’éclairage dans votre pays ou région.
***Les règlements sur les vélos électriques diffèrent selon les pays – demandez des informations à votre administration locale.
*****Ce produit a été conçu pour supporter un poids maximum recommandé de 100 kg pour l’utilisateur, ses vêtements et tous ses bagages, et pour circuler sur des chaussées asphaltées. Lorsque le poids de l’utilisateur et de ses bagages est compris entre 100 et 115 kg, le style de conduite, l’état de la chaussée, la pression des pneus et la position des bagages risquent de réduire la durée de vie utile du produit. Le poids des bagages ne doit pas dépasser 10% du poids combiné de l’utilisateur et de ses bagages. Ne jamais dépasser un poids total, pour l’utilisateur et ses bagages, de 115 kg. Le dépassement de cette limite invaliderait toutes les garanties et risquerait de rendre le vélo dangereux.

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La famille Gocycle s’agrandit. Le Gocycle GS est le dernier modèle de la marque et compte bien frapper un grand coût sur le marché des vélos électriques. En effet, le Gocycle GS est le premier vélo électrique pliant et saura vous accompagner lors de vos déplacements quotidien, que ce soit en ville ou même sur des longues distances.

gocycle

Le Gocycle GS est entièrement personnalisable, vous pouvez régler facilement le guidon, la selle ou encore la vitesse grâce à son système d’assistance électrique.

Le Gocycle GS ressemble beaucoup à son prédécesseur le Gocycle G3, à quelques détails près. Tous les câbles du Gocycle G3 sont internes alors que le Gocycle GS laisse percevoir quelques câbles à l’extérieur. Le Gocycle GS est aussi doté d’un sélecteur mécanique et non électrique et d’un guidon en aluminium alors que le Gocycle G3 dispose d’un guidon en fibre de carbone. Aussi, les pédales sont moins coûteuses que celle du Gocycle G3.

De plus, le Gocycle GS ne dispose pas de l’éclairage intégré DRL et des indicateurs LED de vitesse et de charge de la batterie. Les roues du Gocycle GS sont dotées du système PitstopWheel que l’on retrouve sur les modèles de formule 1 et sont attachées uniquement sur un seul côté avec un système de desserrage très pratique à utiliser. Changer une roue se fera en quelques minutes seulement.

gocycle

Grâce à l’application GocycleConnect, vous pouvez personnaliser le Gocycle GS, y compris la puissance du moteur. Vous pouvez l’ajuster en fonction de vos performances ou en fonction de l’environnement dans lequel vous roulez. Vous pouvez aussi utiliser différentes modes de conduite (Eco, City, On-Demand, Custom).

Le Gocycle GS est livré avec l’antivol Shocklock et une béquille et peut s’accompagner de nombreux accessoires comme le Front Pannier, le kit lumière, les gardes boues et bien d’autres encore.

Forces du Gocycle GS : 

– Premier vélo électrique pliant et léger
– Cadre design et fermé (pas de frottements)
– Entièrement personnalisable
– Livré avec l’antivol Shocklock et la béquille Gocycle
– Peut s’accompagner de nombreux accessoires

Une création novatrice de Richard Thorpe

Sa passion pour la création du vélo électrique idéal a poussé Richard Thorpe à quitter son job de rêve chez McLaren Cars pour se consacrer entièrement à ce but.

Fort de son expérience de la conception des pièces pour voitures de course légères et de son enthousiasme pour l’excellence dans l’innovation technique, Richard était persuadé qu’un vélo électrique devait être élégant, attractif, ludique et un véritable plaisir.

gocycle GS

Le vélo du changement

 

Si le Gocycle GS ne fait penser à aucun autre vélo électrique, c’est parce qu’il incarne le changement. Les vélos classiques sont plus ou moins conçus de la même façon. Le Gocycle GS prend le contrepied des modèles de vélo électrique classiques, il s’inscrit dans une dynamique mouvante, que ce soit dans sa conception mais aussi dans la manière dont il veut bousculer les mentalités.

En effet, face au contexte environnemental actuel, le Gocycle GS veut bousculer l’ordre établi. Son cadre et ses roues high-tech sont conçus dans du magnésium qui est un matériel écologique. Le procédé utilisé appelé Thixomolding® (magnésium moulé par injection) ne produit pas d’émissions SF6 nuisibles à la couche d’ozone. De plus, le magnésium est un matériau largement disponible sur le marché et est facile à recycler. En créant ce vélo électrique de pointe, la marque Gocycle veut inciter les populations urbaines à utiliser le vélo pour leurs déplacements. Ce n’est pas qu’un vélo design et pliant, la marque souhaite insuffler une véritable prise de conscience, montrer qu’il existe une alternative écologique de déplacement toute aussi efficace que la voiture.

Les caractéristiques techniques du Gocycle GS

Cadre avant​​ : Gris, blanc ; Boîtier Cleandrive : bleu, rouge, noir, bleu clair, rose

PitstopWheel®​​ : Système breveté PitstopLock™

Couleur PitstopWheel® ​​: Noir brillant

Commande du moteur d’entraînement​​ : Détection de couple des pédales Feu diurne (DRL)​​ : Non

Connectivité à appareil smart​​ : Appli GocycleConnect® connectée sans fil par Bluetooth®

Modes de conduite ​​: City, Eco, On-Demand, Custom. Fonctions multiples programmables à partir du tableau de bord ou de l’appli GocycleConnect®

Assistance électrique​​ : France, EPAC 25 km/h

Autonomie​​ : Jusqu’à 65 km, en fonction de l’effort de pédalage

Moteur ​​: transmission par engrenages du moteur propriétaire Gocycle à entraînement continu 250 W

Batterie​​ : Système propriétaire de gestion de batterie Gocycle, à gestion de puissance de veille et contrôle de la charge améliorée, batterie en ion-lithium de capacité renforcée, montée dans le cadre, 13,5 Ah, 22 V, environ 300 Wh

Charge de la batterie​​ : 7 heures

Commande de moteur ​​: Dispositif propriétaire Gocycle

Affichage guidon​​ : Avec ampli pour appareil smart connectée à Gocycle Connect

Changement de vitesse​​ : Mécanique Microshift™

Transmission​​ : Brevetée Cleandrive® Shimano® Nexus® à 3 vitesses

Suspension arrière : Antivol Gocycle Lockshock™

Freins​​ : Hydrauliques, à disques, avant et arrière

Pneus​​ : Pneu Gocycle Performance

Selle​​ : Velo Sport

Pédales​​ : Pliage Standard Gocycle

Poignées​​ : Gocycle Standard

Taille et réglage du cadre​​ : Universal Vgonomic™

Poids​​ : 16,5 kg, avec béquille

Poids maximum du cycliste : 100 kg, vêtements et bagages inclus

Caractéristiques techniques sujettes à modifications sans préavis

La fonction du feu de jour est uniquement d’accroître la visibilité du cycliste Gocycle aux autres usagers de la route. Il n’est pas destiné à se substituer aux feux avant et arrière et doit s’accompagner d’un jeu supplémentaire de feux pour le territoire concerné. Nous vous recommandons de consulter votre organisme national de prévention routière. Vous pouvez aussi contacter un revendeur de vélos digne de confiance pour connaître les exigences recommandées en matière d’éclairage dans votre pays ou région.

Les règlements sur les vélos électriques diffèrent selon les pays – demandez des informations à votre administration locale.

Le Gocycle GS a été conçu pour supporter un poids maximum recommandé de 100 kg pour l’utilisateur. Lorsque le poids total est compris entre 100 et 115 kg, le style de conduite, l’état de la chaussée, la pression des pneus et la position des bagages risquent de réduire la durée de vie utile du produit. Le poids des bagages ne doit pas dépasser 10% du poids combiné de l’utilisateur et de ses bagages. Ne jamais dépasser un poids total de 115 kg. Le dépassement de cette limite invaliderait toutes les garanties et risquerait de rendre le vélo dangereux.