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Gocycle G2 Noir mat occasion

2 200,00 1 990,00 TTC

Le Gocycle G2 a été commercialisé de 2012 à 2016. Il bénéficie de toute l’expérience des modèles précédents et est diffusé dans plusieurs pays dans le monde. En plus de son design unique, il embarque un passage de rapports de vitesse séquentielle et automatique. Les leds du tableau de bord vous informent en un coup d’oeil sur les éléments essentiels. L’application GocycleConnect™ App complète toutes les informations détaillés de votre usage et des modes de conduites que vous souhaitez.

1 en stock (peut être commandé)

Description

Le Gocycle G2 est entièrement personnalisable, vous pouvez régler facilement le guidon, la selle ou encore la vitesse grâce à son système d’assistance électrique.

Le Gocycle est aussi doté d’un sélecteur de rapports de vitesses électrique.

Le Gocycle dispose des indicateurs LED de vitesse et de charge de la batterie. Les roues du Gocycle sont dotées du système PitstopWheel que l’on retrouve sur les modèles de formule 1 et sont attachées uniquement sur un seul côté avec un système de desserrage très pratique à utiliser. Changer une roue se fera en quelques secondes seulement.

Grâce à l’application GocycleConnect, vous pouvez personnaliser le Gocycle, y compris la puissance du moteur. Vous pouvez l’ajuster en fonction de vos performances ou en fonction de l’environnement dans lequel vous roulez. Vous pouvez aussi utiliser différentes modes de conduite (Eco, City, On-Demand, Custom).

Le Gocycle est livré avec l’antivol Shocklock et une béquille et peut s’accompagner de nombreux accessoires comme le Front Pannier, le kit lumière, les gardes boues et bien d’autres encore.

Forces du Gocycle : 

– Premier vélo électrique pliant et léger 16,3 kg
– Cadre design et fermé (pas de frottements)
– Entièrement personnalisable
– Livré avec l’antivol Shocklock et la béquille Gocycle
– Peut s’accompagner de nombreux accessoires

Une création novatrice de Richard Thorpe

Sa passion pour la création du vélo électrique idéal a poussé Richard Thorpe à quitter son job de rêve chez McLaren Cars pour se consacrer entièrement à ce but.

Fort de son expérience de la conception des pièces pour voitures de course légères et de son enthousiasme pour l’excellence dans l’innovation technique, Richard était persuadé qu’un vélo électrique devait être élégant, attractif, ludique et un véritable plaisir.

Le vélo du changement

Si le Gocycle ne fait penser à aucun autre vélo électrique, c’est parce qu’il incarne le changement. Les vélos classiques sont plus ou moins conçus de la même façon. Le Gocycle prend le contrepied des modèles de vélo électrique classiques, il s’inscrit dans une dynamique mouvante, que ce soit dans sa conception mais aussi dans la manière dont il veut bousculer les mentalités.

En effet, face au contexte environnemental actuel, le Gocycle veut bousculer l’ordre établi. Son cadre et ses roues high-tech sont conçus dans du magnésium qui est un matériel écologique. Le procédé utilisé appelé Thixomolding® (magnésium moulé par injection) ne produit pas d’émissions SF6 nuisibles à la couche d’ozone. De plus, le magnésium est un matériau largement disponible sur le marché et est facile à recycler. En créant ce vélo électrique de pointe, la marque Gocycle veut inciter les populations urbaines à utiliser le vélo pour leurs déplacements. Ce n’est pas qu’un vélo design et pliant, la marque souhaite insuffler une véritable prise de conscience, montrer qu’il existe une alternative écologique de déplacement toute aussi efficace que la voiture.

Les caractéristiques techniques du Gocycle 

PitstopWheel®​​ : Système breveté PitstopLock™

Couleur PitstopWheel® ​​: Noir brillant

Commande du moteur d’entraînement​​ : Détection de couple des pédales : oui

Connectivité à appareil smart​​ : Appli GocycleConnect® connectée sans fil par Bluetooth®

Modes de conduite ​​: City, Eco, On-Demand, Custom. Fonctions multiples programmables à partir du tableau de bord ou de l’appli GocycleConnect®

Assistance électrique​​ : France, EPAC 25 km/h

Autonomie​​ : Jusqu’à 40 km, en fonction de l’effort de pédalage. Autonomie supérieure de 25% / Gocycle GS

Moteur ​​: transmission par engrenages du moteur propriétaire Gocycle à entraînement continu 250 W

Batterie​​ : Système propriétaire de gestion de batterie Gocycle, à gestion de puissance de veille et contrôle de la charge améliorée, batterie en ion-lithium de capacité renforcée, montée dans le cadre, 

Charge de la batterie​​ : 7 heures, 3 heures avec le chargeur rapide.

Commande de moteur ​​: Dispositif propriétaire Gocycle

Affichage guidon​​ : Avec ampli pour appareil smart connectée à Gocycle Connect

Changement de vitesse​​ : Electronique

Transmission​​ : Brevetée Cleandrive® Shimano® Nexus® à 3 vitesses

Suspension arrière : Antivol Gocycle Lockshock™

Freins​​ : Hydrauliques, à disques, avant et arrière

Pneus​​ : Pneu Gocycle Performance

Pédales​​ : Pliage Standard Gocycle

Poignées​​ : Gocycle

Taille et réglage du cadre​​ : Universal Vgonomic™

Poids​​ : 16,5 kg, avec béquille

Poids maximum du cycliste : 100 kg, vêtements et bagages inclus

Caractéristiques techniques sujettes à modifications sans préavis

Nous vous recommandons de consulter votre organisme national de prévention routière. Vous pouvez aussi contacter un revendeur de vélos digne de confiance pour connaître les exigences recommandées en matière d’éclairage dans votre pays ou région.

Les règlements sur les vélos électriques diffèrent selon les pays – demandez des informations à votre administration locale.

Le Gocycle a été conçu pour supporter un poids maximum recommandé de 100 kg pour l’utilisateur. Lorsque le poids total est compris entre 100 et 115 kg, le style de conduite, l’état de la chaussée, la pression des pneus et la position des bagages risquent de réduire la durée de vie utile du produit. Le poids des bagages ne doit pas dépasser 10% du poids combiné de l’utilisateur et de ses bagages. Ne jamais dépasser un poids total de 115 kg. Le dépassement de cette limite invaliderait toutes les garanties et risquerait de rendre le vélo dangereux.

Avis

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