Quelle est la fiscalité appliquée pour les cadeaux offerts par l’entreprise en 2019 ?
Le 18/11/2019
A l’occasion des fêtes de fin d’année, de nombreuses entreprises envisagent d’offrir un cadeau à leurs clients et à leurs salariés. Des présents qui obéissent à des règles fiscales spécifiques qu’il est important de bien connaître afin d’éviter tout risque de redressement.
Récupération de la TVA
Quel que soit le bénéficiaire (client, fournisseur, salarié…), la TVA supportée sur les cadeaux n’est normalement pas déductible, même si l’opération est réalisée dans l’intérêt de l’entreprise. Cependant, par exception, cette déduction est admise s’il s’agit de biens de très faible valeur, c’est-à-dire lorsque le prix d’achat ou de revient unitaire du cadeau n’excède pas 69 € TTC par an et par bénéficiaire. Et attention car l’administration fiscale inclut dans cette valeur les frais de distribution à la charge de l’entreprise (frais d’emballage, frais de port…).
À noter :si, au cours d’une même année, l’entreprise offre plusieurs cadeaux à une même personne, c’est la valeur totale de ces biens qui ne doit pas excéder 69 €.
Résultat imposable
Les cadeaux aux clients constituent une charge déductible des bénéfices imposables lorsqu’ils sont offerts dans l’intérêt direct de l’entreprise. Mais méfiez-vous, car l’administration fiscale peut aussi réintégrer ces dépenses si elle les juge excessives.
Important : l’entreprise doit être en mesure de prouver l’intérêt des cadeaux d’affaires pour son activité et, en particulier, de désigner nommément les bénéficiaires. Il est donc recommandé de conserver tous les justificatifs nécessaires (factures, nom des clients…).
Les cadeaux offerts aux salariés sont également déductibles, comme tout avantage en nature.
En pratique : lorsque le montant global des cadeaux d’affaires excède 3 000 € sur l’exercice, vous devez, en principe, les inscrire sur le relevé des frais généraux, sous peine d’une amende. En pratique, les entreprises individuelles renseignent un cadre spécial de l’annexe 2031 bis à leur déclaration de résultats. Quant aux sociétés, elles doivent joindre le relevé détaillé n° 2067 à la déclaration de résultats. Peuvent également y figurer les cadeaux offerts aux salariés s’ils font partie des personnes les mieux rémunérées de l’entreprise.
Ces informations vous sont communiquées à titre indicatif et n’engagent pas la responsabilité de Movinnov. Veuillez vous rapporcher de votre expert comptable, de votre avocat ou conseiller juridique pour préciser le détail des règles fiscales à respecter dans ce cadre de cadeau d’entreprise.
Le Gocycle est sans doute le meilleur vélo électrique pliant au monde. Conçu par Richard Thorpe, il est commercialisé depuis 2009 dans le monde entier. Ce super vélo électrique pliant est conçu en Angleterre et commercialisé par la société qui a son siège au sud de Londres.
Bien sûr, tout le monde à entendu parlé du BREXIT. La sortie du Royaume-uni (UK) de l’Europe et des accords sur les échanges économiques et commerciaux est pour bientôt.
BREXIT : Quel impact sur l’achat d’un Gocycle en France ?
Intéressons nous à la conséquence d’un BREXIT sans accord au 31 octobre 2019 et sur lequel nous sommes maintenant engagés entre le Royaume-Uni et la France.
DES TRANSPORTS PERTURBÉS
Un Brexit sans accord négocié avec l’UE provoquerait des blocages à la frontière entre le Royaume-Uni et la France. En effet, des contrôles douaniers supplémentaires devraient y être instaurés. Hors, 10000 camions passent chaque jour la frontière française dans les deux sens.
En ce qui concerne la livraison du Gocycle, les délais de livraison subiraient les conséquences de ces contrôles aux frontières.
Le Gocycle est assemblé en Pologne et toutes les pièces sont d’abord acheminées là-bas avec un premier passage à la frontière entre l’Angleterre et l’Europe. Pour ses besoins de commercialisation depuis le siège social, des produits sont rapatriés ensuite en Angleterre.
En cas de «no deal», des droits de douane seraient appliqués sur les produits britanniques importés dans l’UE et sur les produits européens exportés vers le Royaume-Uni, alors qu’ils en sont pour l’instant exonérés. Cela toucherait directement au porte-feuille les consommateurs, qui verraient les prix de ces produits mécaniquement augmenter.
Nous vous alertons donc sur une augmentation évidente des prix du Gocycle. Cela peut arriver à compter de la date du 1er novembre 2019. Nous n’avons à ce jour aucune information disponible par le fabricant. Y ajouter des délais de disponibilité des produits Gocycle plus longs.
Notre recommandation
Il est encore temps de profiter des Gocycle en stock et de commander vos Gocycle pour des livraisons en septembre et octobre 2019. Après nous ne mesurons pas les coûts que devra répercuter le fournisseur suite au taxes entre l’Angleterre et l’Europe et la vente des Gocycle en France.
Movinnov le premier revendeur Gocycle en France Movinnov le spécialiste du Gocycle des gammes Gocycle G2 Gocycle G3 Gocycle GS Gocycle GX. Movinnov vend uniquement ce vélo électrique pliant car c’est le meilleur ! https://www.movinnov.com
Les caractéristiques techniques* en français du Gocycle GS
Couleur du cadre
Cadre avant : Gris & Boîtier latéral Cleandrive : Noir Cadre avant : Blanc & Boîtier latéral Cleandrive : Bleu ou Noir ou Rouge
Matériau du cadre
Magnésium moulé par injection
Roue PitstopWheel®
Magnésium avec système breveté PitstopLock™
Couleur PitstopWheel®
Noir brillant
Commande d’entraînement moteur
Pédalier à capteur de couple
Feu diurne (DRL)**
Non
Connectivité appareils intelligents***
Appli GocycleConnect® connectée sans fil par Bluetooth®
Modes de conduite
City, Eco, On-Demand, Custom. Multiples et programmables à partir de l’appli GocycleConnect™
Vitesse d’assistance électrique****
25 km/h
Autonomie
Jusqu’à 65 km d’autonomie, en fonction de la pression sur la pédale
Moteur*****
Exclusivité Gocycle – Transmission par engrenages du moteur à entraînement continu 250 W EU, 500 W US avec système d’antipatinage à l’accélération
Batterie******
Exclusivité Gocycle – Au lithium ion incorporée dans le cadre, dotée du système de gestion de batterie BMS, de 13,5 Ah, 22 V, 300 Wh environ
Temps de charge
7 heures (4 heures avec chargeur rapide en option)
Commande d’entraînement moteur
Exclusivité Gocycle
Affichage guidon
Avec l’appli GocycleConnect™ pour smartphone
Changement de vitesse
Mécanique Microshift™
Transmission
Brevetée Cleandrive® Shimano Nexus® à 3 vitesses
Vitesses en pouces
1re = 39,1 po., 2nde = 53,3 po., 3e = 72,5 po.
Développement des vitesses
1re = 3,1 m, 2nde = 4,3 m, 3e = 5,8 m
Freins
À disque hydraulique, avant et arrière
Pneus
Pneu Gocycle Performance (406-50, 20 x 1,75 po.)
Fourche moteur avant
Exclusivité Gocycle, monoface, 6061 T6, forgé 3D Uni-forme
Suspension arrière
Gocycle Lockshock™ 25 mm de débattement
Selle
Velo Sport
Tige de selle
34,9 mm en aluminium
Pédales
Pliage Standard Gocycle
Poignées
Standard Gocycle
Taille et réglage du cadre
Universal Vgonomic™
Potence du guidon
Réglage d’inclinaison
Angle de tête
70°
Angle du tube de selle
68°
Empattement
1065 mm
Hauteur bas de pédalier
275 mm
Méthode de pliage
Roues et siège séparables avec guidon pliant
Dimensions plié
Docking Station portable pour un rangement et un transport faciles (L 780 mm x l 370 mm x h 580 mm)
Poids approximatif
16,5 kg, avec béquille
Poids maximum du cycliste*******
100 kg, vêtements et bagages inclus
*Les caractéristiques techniques du Gocycle GS sont sujettes à changement sans préavis.
** Le feu diurne n’est pas incorporé dans les caractéristiques techniques du Gocycle GS.La fonction du feu diurne est uniquement d’accroître la visibilité du cycliste Gocycle aux autres usagers de la route. Celui-ci n’est pas destiné à se substituer aux feux avant et arrière et doit s’accompagner d’un jeu supplémentaire de feux avant et arrière approuvés dans le pays concerné. Nous vous recommandons de consulter votre organisme national de prévention routière ou un revendeur de cycles digne de confiance pour connaître les exigences minimums recommandées en matière d’éclairage dans votre pays ou région.
***La version actuelle de l’appli GocycleConnect prend en charge les versions iOS 8.0 ou supérieures sur iPhone 4S, iPhone 5, iPhone 5s, 6, 6 plus, 6s, 6s plus, 7, 7 plus, 8, 8 plus, iPhone SE et iPhone X. La version actuelle de l’appli GocycleConnect pour Android prend en charge les versions 4.1 et supérieures d’Android.
****Les réglementations relatives à la vitesse des vélos électriques varient d’un pays à l’autre. Pour plus d’informations, consultez les autorités compétentes.
*****La réglementation relative aux moteurs des vélos électriques varie d’un pays à l’autre. Pour plus d’informations, consultez les autorités compétentes.
******La capacité de la batterie et ses performances peuvent varier d’un bloc de batterie à l’autre.
*******Ce produit a été conçu avec une limite de poids maximale recommandée de 100 kg pour le cycliste, vêtements et bagages inclus, et est destiné à être utilisé sur des routes goudronnées. Lorsque le poids de l’utilisateur et de ses bagages est compris entre 100 kg et 115 kg, le style de conduite, l’état de la chaussée, la pression des pneus et la position des bagages peuvent réduire la durée de vie du produit. Le poids des bagages ne doit pas dépasser 10 % du poids combiné du cycliste et de ses bagages. Ne jamais dépasser un poids total de 115 kg pour le cycliste et ses bagages. Le dépassement de cette limite aura pour effet d’annuler toutes les garanties et risquerait de rendre le vélo dangereux d’utilisation.
Le vélo électrique pliant Gocycle confirme sa place de meilleur vélo électrique pliant depuis la sortie du Gocycle GX en avril 2019 et devient la référence sur le marché du vélo électrique pliant.
Voilà maintenant 10 ans que la société KKL commercialise le Gocycle. Le dernier Gocycle GX, pliable en 10 secondes, accélère le rythme des ventes de ce vélo déjà très abouti et fiable. En constante évolution technique depuis sa création, l’aspect esthétique de son cadre unique et ses roues 20′ semblent être la bonne recette depuis le premier Gocycle G1 en 2009.
Le marché du vélo électrique pliant à maintenant la réponse au déplacement urbain avec le Gocycle GX.
Le Gocycle GX se positionne clairement face à son concurrent Brompton qui reste loin du look design du Gocycle. Les précédents modèles de Gocycle se pliaient en 90 secondes. Le Gocycle GX quant à lui se plie maintenant en moins de 10 secondes. Pas de révolution sur le système de pliage qui divise le cadre en deux. L’avantage du Gocycle, est que dès sa conception, il est mono-fourche et s’appuie sur un mono bras oscillant et suspendu à l’arrière. Ainsi une fois replié, les roues sont parfaitement parallèles et proches l’une de l’autre pour un minimum d’encombrement. Le Gocycle GX est plus pratique que le Gocycle G3 dès lors que l’on souhaite le plier régulièrement. Le Gocycle G3, plié en 90 secondes, garde toutefois un encombrement plus faible.
Arivée du nouveau Gocycle GXi
Avec l’arrivée du nouveau Gocycle GXi en fin d’année, Richard Thorpe, le fondateur de Gocycle en 2009, est convaincu avec le Gocycle GX d’avoir la référence sur le marché du vélo électrique pliant. Ce Gocycle GX gagne le T3 award 2019 du meilleur vélo électrique pliant. Le prochain Gocycle GXi prévu en décembre 2019, reprend tout le savoir faire du Gocycle G3, la référence éprouvée de la gamme. Feu de jour, leds sur le guidon, cables intégrés dans le cadre, boite de vitesses piloté électroniquement, … L’application connectée en Bluetooth gère toujours les paramètres d’usage du Gocycle en fonction de vos envies et attentes. Ce vélo électrique hybride est mixte quelque soit votre taille de 1,6m à 1,95 m grâce aux brevet sur l’assise. Un tube de selle plus court existe en option pour les personnes de moins de 1,6 m.
La majorité des accessoires est compatible avec tous les Gocycle depuis le Gocycle G2. Seul, un sac de transport adapté au Gocycle GX sera disponible en octobre 2019.
Les plus du Gocycle GX sont sa fiabilité, son freinage hydraulique à disques en série, sa connexion Bluetooth à votre smartphone, sa batterie amovible de plus en plus compact avec une autonomie largement suffisante de l’ordre de 40 à 65 km et ses matériaux en magnésium et aluminium qui lui confère un poids de seulement 17 kg.
Les prix correspondent à un marché haut-de-gamme avec 3199€ sans accessoires. Toutefois, en terme de rapport qualité prix, il est évident que le GOCYCLE reste une des meilleurs affaires dans sa catégorie sur le marché mondial. Le Gocycle GXi est attendu au tarif de 4199€. Le Gocycle G3 se décline maintenant uniquement en carbone à partir de 4999€. En 10 ans, Gocycle connaît un succès mondial sur une niche de marché urbain haut de gamme.
Malgré ce positionnement, il est probable que nous croisions demain plus de Gocycle dans vos villes
Movinnov, premier revendeur Gocycle en France. Movinnov, le spécialiste sur les gammes Gocycle G2, Gocycle G3, Gocycle GS et Gocycle GX.
Le moment est enfin arrivé pour acquérir le Gocycle. Avec le site web www.movinnov.com vous êtes maintenant incollable sur le sujet du meilleur vélo électrique pliant Gocycle.
Revendeur de proximité ou le spécialiste Gocycle.
A quel revendeur me fier et quel intérêt de l’acquérir chez un revendeur local, chez le constructeur ou chez un spécialiste.
La boutique de proximité présente l’avantage de vous recevoir sur place aux heures d’ouverture. Dans des réseaux de franchise ou chez les spécialistes du vélo électrique, se concurrencent plusieurs marques et très vite vous serez orientés vers une autre marque. Pourquoi ?
Ils ne font pas Gocycle, même si le Gocycle est référencé dans le réseau.
Malheureusement, et trop souvent, les vendeurs ne connaissent pas le Gocycle.
Ils n’ont pas de stock de Gocycle ou le choix d’une seule couleur.
Ils ont le Gocycle G3, le Gocycle GX et pas le Gocycle GS ou inversement.
Le modèle en stock est dans la boutique depuis 2 ans (vérifiez auprès d’un spécialiste la date de fabrication du Gocycle) ou même pire la boutique vous propose un Gocycle G2 de 2015.
Ils préfèrent vous vendre une marque avec plus de marge.
Si vous insistez, ils vont le commander pour vous. Ne comptez pas sur le service après vente.
En admettant que vous insistiez, la proximité est importante pour l’assistance et l’entretien. Comme ils ne connaissent pas le Gocycle et que c’est un vélo électrique différent des autres, les techniciens et vendeurs ne pourrons pas vous aider en cas de besoin au moment voulu. Les outils sont spécifiques au Gocycle.
Attention le revendeur doit absolument être référencé sur le site Gocycle.com sinon passez votre chemin !
Movinnov Gowze®️ est référencé sur la ville de Nantes et sa région. Nous couvrons toute la France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Europe, Etats-Unis, … Nous avons des clients dans le monde entier en mer sur les yachts ou catamarans !
2. Gocycle.com en direct
Vous aurez le choix de configurer votre Gocycle et de le recevoir directement par colis. Encore une fois, pas de support direct en français pour vous aider en cas de besoin, et pas de service de révision, entretien ou réparation. Vous devrez emballer le Gocycle dans son carton d’origine et le retourner en Angleterre. Par contre, le travail sera parfaitement réalisé.
Movinnov Gowze®️ : 1er revendeur Gocycle en France est formé au Gocycle pour les interventions techniques et référencé sur le site de Gocycle.
Un spécialiste 100% dédié au Gocycle.
Un contact privilégié à votre écoute par téléphone pour répondre à toute vos questions et confirmer votre choix du modèle de Gocycle.
Movinnov vous aide à choisir votre Gocycle en fonction de votre usage.
Votre interlocuteur utilise le Gocycle pour de meilleurs conseils et des recommandations sur les Gocycle et sur accessoires.
Movinnov Gowze®️ est en connexion permanente et réactive avec Gocycle UK le concepteur du Goccyle.
Du stock disponible de Gocycle GS, Gocycle GX et Gocycle G3 en fonction de vos envies.
Une offre de Gocycle d’occasion révisés et certifiés (transfert de propriété officiel). Quelques occasions disponibles de Gocycle G2, Gocycle G3 et Gocycle GS.
Un reprise possible de votre Gocycle d’occasion sous conditions.
Des délais rapides, des relais physiques de livraison.
Au choix, une préparation ou non du Gocycle avant expédition.
Une livraison sur demande par un spécialiste.
Des transporteurs réactifs et adaptés au délai. Un siuivi de votre colis.
Une assistance par téléphone lors de la mise en route.
Un contrat d’assistance téléphonique annuel sur demande.
Les services associés d’entretien, de révision ou de réparation par un spécialiste formé en 2016, 2017, et 2018. Nous sommes le seul partenaire en France à avoir réalisé ces formations.
Une base de connaissances, documentations, vidéos sont disponibles en ligne ou sur demande par sms ou email.
Un prêt de Gocycle éventuel lors de l’immobilisation de votre Gocycle.
Le sous marin Sublue est livré dans un carton très bien isolé par son enveloppe polystyrène qui le protège des éventuels chocs pendant le transport.
A l’intérieur vous retrouvez tous les accessoires et l’appareil est prêt à l’usage une fois que la batterie est rechargée.
Le Sublue est de bonne qualité, les matériaux sont en plastiques. Il est relativement léger et son poids est très bien équilibré.
Côté pratique, vous avez un flotteur amovible et une fixation dédiée à votre propre caméra. Un interrupteur de sécurité permet de ne pas activer le Sublue par inadvertance.
Une fois en main, les gâchettes de mises en route sont accessibles et souples.
Les 2 moteurs intègrent les hélices qui propulsent le Sublue. Ce mini sous marin est de bonne puissance avec 500w.
Avant chaque départ, bien vérifier que le capot de la batterie est bien enclenché et que les caches hélices sont bien verrouillés. En cas de perte, ces pièces détachées sont bien sûres disponibles.
Première impression procurée par le Sublue.
Ce scooter électrique sous-marin est impressionnant par sa petite taille et son faible poids de moins de 4 kg.
En l’immergeant, il s’enclenche par les deux gâchettes disponibles sous les mains. Après un léger temps de réaction, les deux moteurs actionnent les hélices et vous tractent quelque soit votre poids. En position allongée et bras tendus, vous êtes immédiatement bien sous l’eau.
La prise en main du Sublue est immédiate et les sensations commencent. Très vite, les inclinaisons vers le haut ou le bas , sur les côtés vous procurent le sentiment d’être un poisson. Sous plus de 2 m d’eau tous les mouvements et les figures sont permis. Voilà vite le besoin de remonter à la surface pour un peu d’air. C’est là que nous mesurons à quel point avoir du souffle est primordial. Avec un masque ou des lunettes, la sensation est encore plus agréable.
Après quelques minutes, le flotteur est enlevé pour découvrir une maniabilité encore plus importante et indispensable pour descendre plus profond. Attention de bien sécuriser le Sublue à votre poignet car si vous le lâchez sans son flotteur, il coulera immédiatement à plusieurs dizaines de mètres de profondeurs.
Pour les plongeurs à bouteilles ou les spécialistes de l’apnée, vous pourrez descendre jusque 40 m en étant tracté de 4 à 5 km/h. A battements de palmes, vous allégerez votre résistance et bénéficierez du maximum d’autonomie de la batterie.
Le scooter électrique Sublue Whiteshark a une autonomie de 30 minutes environ. Il est fortement recommandé d’avoir une seconde batterie. Ainsi vous prolongerez le plaisir procuré par ce watertoys.
Bien sûr cette seconde batterie ne se change pas sous l’eau !
Attention toutefois de respecter les principes mêmes de la plongée en apnée et à bouteilles. Ne pas laisser les enfants sans surveillance et interrogez les régulièrement de symptômes éventuels. Nous recommandons l’avis d’un médecin et consultez les spécialistes de la pratique sous-marine en apnée ou à bouteilles pour recevoir des conseils avant toute utilisation.
Cher lecteur, ami des 2 roues et de la mobilité. Le Gocycle à Marseille. Vous cherchez un vélo électrique pour vous déplacer à Marseille et vous venez de découvrir le Gocycle.
Le Gocycle est un vélo électrique apparu en 2009. Son design de l’époque, l’a rendu exceptionnel et encore aujourd’hui, il a le même look. Le Gocycle GS d’octobre 2017 reste toujours unique en son genre. Un vélo électrique, reconnaissable parmi tous et très design. Le Gocycle GX renforce la gamme en 2019 avec la particularité de se plier en moins de 10 secondes.
Si vous n’avez pas fait de vélo depuis longtemps, vous retrouverez vos premières sensations de liberté et de bien- être. Le Gocycle à Marseille gomme les reliefs pour faciliter votre déplacement. Bien sûr, le Gocycle est avant tout un vélo et ensuite il vous offre la possibilité de l’utiliser en mode vélo à assistance électrique. C’est un hybride.
Ce Gocycle renferme pleins de bonnes surprises technologiques, nous vous invitons à les découvrir sur notre site internet GOCYCLE. Vous découvrirez qu’il existe un seul cadre, qu’il est mixte pour monsieur et madame. Nous proposons aussi une version Gocycle G3 plus aboutie technologiquement. Un comparatif existe entre les 2 versions de Gocycle dans le lien suivant : Comparatif complété par un comparatif des 3 modèles.
Nous avons commercialisé ce Gocycle depuis si longtemps que sa 4ème version est fiable et éprouvée. Il ne vous reste plus qu’à parcourir les distances souhaitées à votre rythme. C’est pour cette raison que Movinnov Gowze®️ vous propose de l’acquérir directement en le commandant sur le site ou en nous contactant par email contact@movinnov.com ou par téléphone au +33616114444. Nous avons des clients partout en France et aussi dans le monde.
Choisir Movinnov
Nous fonctionnons sans boutique physique en raison de la fiabilité du Gocycle. Movinnov est le seul partenaire en France formé en 2016, 2017, et 2018 sur le Gocycle pour la révision et l’entretien et éventuellement pour la réparation. Nous avons toutes les pièces détachées dont vous pourriez avoir besoin sur les modèles depuis 2012. En cas de grosse intervention, le Gocycle est pliable ! Il est facile de nous le retourner dans son carton d’origine et en plus il est léger 16,5 kg. La première grosse révision est à 3200 km ! Ne bricolez pas le Gocycle, tout se répare. Les modèles de 2009 sont encore sur les routes. Prenez soin de vos pneus et plaquettes de freins, essuyez-le Gocycle après usage, chargez votre batterie et vous ferez des milliers de kilomètres.
Aussi, nous documentons tout ce qui concerne le Gocycle en vidéo ou en documents numériques disponibles sur notre site dans l’espace Services Gocycle en ligne en bas de page de notre site. Le Gocycle est connecté à votre smartphone iOS Apple ou Android pour vous transférer toute information dont vous pourriez avoir besoin, diagnostiquer le Gocycle, …
Pour toutes ces bonnes raisons, les usagers du Gocycle et Movinnov vous invitent à nous rejoindre pour découvrir votre région autrement. Nos clients se tiennent bien sûr à votre disposition pour témoigner de leur satisfaction quant à l’utilisation du Gocycle.
Merci Bonne journée
Movinnov, le spécialiste Gocycle en France 1er revendeur Gocycle en France Premium reseller for Gocycle®
Gocycle Marseille, Gocycle Aix en Provence, Gocycle Allauch, Gocycle Carry le rouet, Gocycle Cassis, Gocycle Arles, Gocycle Ceyreste, Gocycle La Ciotat, Gocycle Eguilles, Gocycle Géménos, Gocycle Istres, Gocycle Roquefort la bédoule, Gocycle Saint-Cannat, Gocycle Saintes-Maries-de-la-Mer, Gocycle Saint-Rémy-de-Provence, Gocycle Salon-de-Provence, Gocycle Sénas, Gocycle Le Tholonet, Gocycle Ventabren
Gocycle a maintenant clôturé sa campagne Kickstarter campaign. Enfin, les livraisons pour les premiers clients sont en cours. Ainsi, le Gocycle GS devient le meilleur vélo électrique pliant au monde abordable grâce à sa déclinaison du Gocycle G3. Hors, ce Gocycle GS n’est pas vraiment une nouvelle génération de Gocycle. En effet, l’objectif clair pour Gocycle est de conquérir de nouveaux marchés aux US et de prendre des parts de marché en Europe. En effet, cette version est 30% moins chère que celle du Gocycle G3. Bien que ce Gocycle GS soit disponible au départ que pour les Etats-Unis, nous sommes maintenant rassurés de savoir que l’Europe en bénéficie aussi avec la réussite de cette campagne Kickstarter. Le Gocycle GS est le meilleur vélo électrique pliant au monde car il conserve les caractéristiques essentielles du Gocycle G3 plus cher de 1200€.
Découvrir le Gocycle GS
Le Gocycle GS succède donc au Gocycle G3. L’objectif est de le rendre plus abordable en conservant ce VAE pliant exceptionnel grâce à l’expérience éprouvée. Surtout pas de changements majeurs dans la conception du Gocycle GS. En effet, tous les éléments qui en font son design, sa qualité et ses technologies sont présents. Le cadre et les jantes en magnesium injecté, sa batterie lithium ion avec 80 km d’autonomie, son moteur compact et propriétaire qui se loge dans la roue avant et son poids de seulement 16 kg !
Quelques détails électroniques couteux sont supprimés. Le feu de jour, les leds sur le guidon, la boite de vitesse automatique séquentielle gérée électroniquement devient mécanique. Toutefois, la boite Shimano Nexus 3 vitesses, qui satisfait Gocycle, est conservée. Par conséquent, un cable de vitesses fait son apparition comme autrefois. Les poignets, selle et pédales sont différentes. Finalement, pour le différencier, le Gocycle GS se décline en 2 couleurs de cadre. Blanc et Gris. Et aussi 5 couleurs de « Cleandrive » logé sur le bras oscillant. Noir, Rouge, Bleu foncé, Bleu clair et Rose. Les accessoires restent identiques et disponibles sur notre site www.gowze.com
Comparatif Gocycle G3 / Gocycle GS
Les + du Gocycle® G3 :– Affichage led sur le guidon pour visualiser le rapport enclenché, la charge de la batterie, la vitesse estimée, la puissance utilisée de la batterie– Feu de jour intégré– 3 Couleurs au choix : Blanc, Bleu ou Noir mat– Cables non visibles– Ajustement hauteur guidon– Poignets ergonomiques– Selle velo D2 comfort– Changement de vitesses (Electronique) par rotation et prédictif vs Gocycle GS = Mecanique par bouton poussoir (cable).En commun :– Mode de conduite multiples : Eco, City, personnalisé…– Les accessoires– Le moteur– La batterie 13,5 Ah 21V– 80 km d’autonomie (norme)– La connexion Bluetooth pour l’application Gocycle– 16,3 kg comprenant cadre et jantes (800 g) en magnesium injecté– les freins à disques hydrauliques– suivant le pays, mode France 25 km/h ou mode US 32km/h– le meilleur velo pliant au monde– … Prix public Gocycle G3 : 3999€ Gocycle G3 Gocycle GS : 2799€ Gocycle GS
Bénéficiez de cette nouvelle expérience Sublue avec www.movinnov.com
Movinnov, est reconnu comme le meilleur revendeur en France et possède la plus haute qualification de Premium reseller chez Gocycle. 1er partenaire en France, Spécialiste Gocycle Expert Gocycle
Nos clients Movinnov utilisent le Gocycle partout en France : Brest, Vannes, La Rochelle, Brive la Gaillarde, Grenoble, Le Mans, Angers, Bourges, Mérignac, Nice, Hyères, Marseille, Port Grimaud, Juan les Pins, la Réunion…, en Roussillon, en Normandie, dans le Nord, en Rhône Alpes, …
En Europe, en Suisse, au Luxembourg, en Belgique, en Grèce,.. Dans le monde entier, Etas-Unis, Pérou, …et dans toutes les mers et océans de la planète.
Service de livraison, assistance téléphonique, paiement en ligne par carte bleue ou virement. Movinnov a un objectif : votre satisfaction.
Movinnov est partenaire Club Lagoon pour votre plus grand plaisir : Movinnov Gowze@, le premier revendeur français du vélo Gocycle, le meilleur vélo électrique pliant !
Explorateurs dans l’âme, de nombreux propriétaires ont déjà adopté le vélo pliant Gocycle, agréable pour visiter les destinations atteintes par la mer. Ce vélo électrique pliant se range facilement dans les pointes avant de votre catamaran. Grâce à son assistance électrique, il vous accompagnera partout et saura satisfaire vos envies de promenade comme d’aventure.
Movinnov vous offre une remise spéciale sur ces vélos ! Vous trouverez tous les détails de l’offre sur votre espace propriétaires Club Lagoon ou sur https://www.movinnov.com/club-lagoon/
Si vous n’avez pas encore de compte propriétaire au Club Lagoon, rien de plus simple, vous pouvez en créer un en cliquant ici. Le Club Lagoon est entièrement gratuit et vous permet de bénéficier de prix avantageux dans de nombreuses enseignes (voileries, places de marina, cours de navigation par internet, accessoires…).
Alors n’hésitez pas à vous rendre sur le site du Club Lagoon pour découvrir ce nouveau partenaire à deux roues !
Bénéficiez de cette nouvelle expérience Sublue avec www.movinnov.com
SUBLUE a été récompensé au ASIA CES 2018 et au LAS VEGAS CES 2019 pour ses scooters sous-marin. Le Sublue Whiteshark est particulièrement compact et possède une batterie amovible et rechargeable. Il est léger et vous pouvez envisager de lui faire faire le tour du monde.
Sublue Whiteshark by Movinnov
Le Sublue Whiteshark est à l’aise sous l’eau en apnée ou en plongée avec bouteilles. Ce scooter sous-marin est conçu avec son flotteur amovible.
Sa batterie a une autonomie d’environ 30 minutes. Pour plus de fun, nous recommandons d’acquérir”air une seconde batterie.
Pour tout voir sous les mers et océans, il est prévu une fixation pour les caméras étanches sur le nez du Whiteshark.
Avant de prendre l’avion avec votre Sublue Whiteshark, renseignez vous auprès de la ou des companies aériennes que vous allez utiliser. Le Sublue Whiteshark est muni d’une batterie Li Polyler de 11 Ah, 11 V, 122,1Wh. Une batterie est considérée comme matière dangereuse strictement réglementée dans le transport aérien. Les règles de transport de batterie sont différentes suivant les compagnies aériennes. Votre Sublue, ou plutôt sa batterie pourrait vous être confisquée. N’oubliez pas de déclarer toute batterie additionnelle. Vérifiez si le transport se fait en soute ou en cabine.
Recommandations pour votre santé et mise en garde
Découvrez l’utilisation du Sublue WhiteShark par des petites séances courtes sous l’eau. Ne descendez pas immédiatement trop profondément sous l’eau. Laissez votre corps s’adapter à la sensation.
Vous pratiquez l’apnée et la plongée sous votre propre responsabilité. Avant d’utiliser le Sublue Whiteshark, nous vous recommandons de consulter un médecin pour vous assurer que votre santé vous permet des descentes sans risques pour votre santé. En plongée, respectez les paliers et les instructions apprises. Vous devez rester maître du scooter sous-marin. La pression en simultanée des deux mains sur les gâchettes est nécessaire pour enclencher les hélices. Lachez prise si vous ressentez la moindre sensation désagréable dans votre corps.
Avec son flotteur le Sublue Whiteshark ne coule pas
Sans flotteur utilisez le cable de sécurité relié au poignet
En cas de perte en grande profondeur, abandonnez le Sublue !
Ne suivez pas les poissons qui sont dans leur espace de vie.
Respectez les coraux
En cas d’usage par un enfant, en mer ou en piscine, les mêmes recommandations que ci-dessus s’appliquent. Consultez un médecin avant utilisation. Ne laissez pas un enfant sans surveillance sous l’eau avec le scooter sous-marin. Expliquez les symptômes qui peuvent être ressentis au niveau des oreilles, des sinus, …
Il a toutes les caractéristiques du Gocycle GS. Les différences sont :
– Batterie amovible – pliant en mons de 10 secondes vs 90 secondes pour le Gocycle GS – existe en noir mat et bleu comme le Gocycle G3
Test et avis sur le Gocycle GX par Movinnov
Nous avons avec le Gocycle GX, un vélo électrique pliant urbain, ultra pratique pour la ville. Ce Gocycle ne va pas vous quitter. Partout où vous serez, il se faufilera pour vous accompagner. Son design attirant et sa capacité à se faire discret une fois plié, vous permettra de l’emmener partout. Idéal pour le Vélotaf, sur le trajet depuis votre appartement au bureau ou depuis la voiture au bureau pour un transport modal efficace.
Notre préféré des Gocycle
Le Gocycle GX est notre coup de coeur pour cette année 2019. Il apporte un usage nouveau sans pour autant se substituer à un Gocycle GS ou un Gocycle G3. Le Gocycle GX est le compagnon idéal pour les déplacements urbains.
Bénéficiez de cette nouvelle expérience Gocycle avec www.movinnov.com Movinnov, le premier partenaire en France, référent et compétent. Spécialiste Gocycle Expert Gocycle
Nos clients Movinnov utilisent le Gocycle partout en France : Brest, Vannes, La Rochelle, Brive la Gaillarde, Grenoble, Le Mans, Angers, Bourges, Mérignac, à la Réunion… dans le Var, dans les Alpes maritimes, en Roussillon, en Normandie, dans le Nord, en Rhône Alpes, …
En Europe, en Suisse, au Luxembourg, en Belgique, en Grèce,..
Dans le monde entier, Etas-Unis, Pérou, …et dans toutes les mers et océans de la planètes.
Service de livraison, assistance téléphonique, paiement en ligne par carte bleue ou virement. Movinnov a un objectif : votre satisfaction.
Aujourd’hui, il existe trois modèles de GOCYCLE neufs et disponibles chez Movinnov. Le Gocycle GS, le Gocycle G3 et le dernier né, le Gocycle GX.
Lequel choisir ? Pour quel usage ?
La gamme Gocycle
Le Gocycle G3 est la référence des Gocycle. Le haut de gamme des vélos à assistance électrique : Il se différencie pas ses câbles intégrés, son feu de jour, son passage de rapports de vitesses séquentiel ou automatique et sa batterie plus puissante, ses leds sur le tableau de bord … Actuellement au prix de 3999€, depuis 2019, le Gocycle G3 bénéficie d’une version en carbone qui le place au sommet des vélos à assistance électrique pliant à 4999€. Le carbone et une telle technologie embarquée en font un bon rapport qualité prix. Le Gocycle G3 se plie en 90 secondes dans un format compact. Si compact, qu’il se loge dans le coffre avant d’une Porsche 911. Encore mieux, vous pouvez même en loger 2 dans les coffres avant/arrière de la Porsche Boxster pour des balades à 2.
Porsche 911 avec Gocycle GS plié
Accéder à Gocycle :
Le Gocycle GS est créé sur la base du Gocycle G3. L’ensemble des caractéristiques techniques est commune au Gocycle G3, cadre en magnésium, moteur compact et performant avant, avec une batterie un peu plus faible mais qui confère toutefois une autonomie allant de 40 à 65 km. Le Gocycle GS est idéal pour les balades. Il est plus abordable au tarif de 2799€. Le Gocycle GS se plie en 90 secondes dans un format compact. Si compact, qu’il se loge dans le coffre avant d’une Porsche 911. Encore mieux, vous pouvez même en loger 2 dans les coffres avant/arrière de la Porsche Boxster pour des balades à 2.
Conseil : prenez le temps de comparer ce Gocycle GS avec d’éventuels concurrents. Pour quelques euros de plus, vous accéderez au top des vélos à assistance électrique pliant, et surtout, vous roulerez des milliers de kilomètres avec votre monture.
Le citadin :
Le Gocycle GX est bien inspiré pour la ville. Il est efficace et se plie en moins de 10 secondes. Il est privilégié pour des déplacements réguliers qui nécessitent de se déplacer rapidement et efficacement. Aussi précieux que votre smartphone, sous la main ou sous le bureau, il répondra toujours présent pour vous emmener où que vous alliez.
Le Gocycle GX est conçu sur une base de Gocycle GS. Le Gocycle dès sa conception d’origine est mono-bras et mono-fourche. En scindant son cadre, les roues avant et arrière se rejoignent parfaitement pour un encombrement minimum. Gocycle en profite pour intégrer une batterie plus compacte et amovible avec la même autonomie que le Gocycle GS. Le Gocycle GX devient la référence mondiale des vélos à assistance électriques pliants en moins de 10 secondes. Idéal pour les déplacements à Bordeaux, Paris, Marseille, Nice, Lyon, Nantes, Rennes, Lille, Strasbourg,…
Les usages des modèles de Gocycle
– En balade en ville, à la mer, à la campagne ou à la montagne sous routes goudronnées ou chemins de bon roulage. – En «home-office-home » pour les personnes désirant être plus efficace dans leurs déplacements, être à l’heure à leurs rendez-vous et qui souhaitent privilégier l’intermodalité. Nous retrouvons de plus en plus chez les usagers, une intermodalité voiture-vélo et train-vélo, – En « office-home-office » pour les entreprises, les CE,… qui mettent des vélos électriques pliants à disposition de leurs salariés pour leurs déplacements professionnels. – Sur les bateaux et les yachts pour une plus grande autonomie depuis le port. – En équitation, sur les concours CSO et CSI pour se déplacer rapidement de l’écurie à l’épreuve. – Dans les ULM, hélicoptères et avions privés pour rejoindre depuis l’aéroport les villes ou destinations souhaitées. – Sur les circuits et dans les écuries automobiles ou motos, pour reconnaître les circuits et se déplacer rapidement depuis la zone de détente. – Dans les hôtels, pour satisfaire des clients exigeants et friands de nouvelles découvertes. – Chez les loueurs de vélos pour découvrir de nouvelles expériences de vélo électrique Hat de gamme. – Dans les académies de tennis comme la Rafa Nadal Academy pour se déplacer rapidement des cours au club house. – Lors d’évènements comme le Burning Man avec Cara Delevingne.
Les points forts des Gocycle :
Vélo à assistance électrique hybride Connecté en Bluetooth sur smartphone Design intemporel Fiabilité exceptionnelle Empattement identique à un vélo de ville Encombrement minimum Ne déraille pas Roues 20’ 10 ans d’expérience sur ce modèle très en avance sur son temps
Bénéficiez de cette nouvelle expérience Sublue avec www.movinnov.com
Le Gocycle G3 est commercialisé depuis Avril 2016. Il bénéficie de toute l’expérience des modèles précédents et est diffusé dans plusieurs pays dans le monde. Il est le « must » de Gocycle. En plus de son design unique, il embarque un passage de rapports de vitesse séquentielle et automatique. Le feu de jour est une exclusivité du Gocycle G3. Les leds du tableau de bord vous informent en un coup d’oeil sur les éléments essentiels. L’application GocycleConnect™ App complète toutes les informations détaillés de votre usage et des modes de conduites que vous souhaitez. Le Gocycle G3 est disponible en 3 couleurs unies Noir mat, Blanc ou Bleu sport. Depuis 2019, une version carbone encore plus légère est disponible. le Gocycle G3 C.
3999€ TTC – version Magnesium 4999€ TTC – version Carbone
Le Gocycle GS est commercialisé depuis Octobre 2017. Il bénéficie de toute l’expérience des modèles précédents et est diffusé dans plusieurs pays dans le monde. Pour le rendre plus abordable que le Gocycle G3, il est pourvu d’un passage de rapports de vitesse mécanique. Le feu de jour reste une exclusivité du Gocycle G3. Les leds du tableau de bord sont remplacés par l’utilisation de l’application GocycleConnect™ App aussi disponible sur le Gocycle G3. Pour le différencier, du Gocycle G3, il se décline en 2 couleurs de cadre blanc ou gris et 5 couleurs au choix pour le cleandrive®.
Le Gocycle GX est commercialisé depuis avril 2019. Il bénéficie de toute l’expérience des modèles précédents et est diffusé dans plusieurs pays dans le monde. Le Gocycle GX a la particularité de se plier en moins de 10 secondes. Il est idéal pour ceux qui ont besoin de le plier et le déplier régulièrement. Le cadre est en aluminium. La batterie est plus compacte et amovible. La capacité de la batterie est similaire à celle du Gocycle GS soit 300 Wh. Des témoins leds batteries réapparaissent sur le guidon. Le Gocycle GX est disponible en 3 couleurs Noir mat, Bleu et Blanc/noir.
Tout savoir sur la batterie lithium-ion du Gocycle
L’hiver a un impact dans nos régions sur l’autonomie du Gocycle et sur la durée de vie de la batterie. Une attention simple est nécessaire pour la préserver. Voici donc tout ce que vous avez voulu savoir sur la batterie Gocycle sans oser le demander.
La batterie : généralités Impact de la température extérieure sur la batterie ? Stocker le Gocycle et sa batterie pour une période de plusieurs semaines ? Comment optimiser la durée de vie de la batterie ? Comment optimiser l’autonomie de la batterie ? Comment charger le Gocycle ? Ma batterie ne fonctionne plus ? Ma batterie ne charge pas ? Pourquoi acheter son Gocycle et la batterie du Gocycle chez Movinnov ? Quel est le prix de la batterie du Gocycle ? Comment extraire la batterie du Gocycle ?
La batterie : généralités
La batterie, c’est le carburant du vélo. Sur un vélo à assistance électrique VAE, la batterie fonctionne comme pour une voiture hybride. D’une part vous pédalez et vous utilisez votre propre énergie, comme le moteur thermique de la voiture, sans la pollution, et d’autres part ,en fonction de votre effort, vous avez un moteur électrique alimenté par une batterie qui vous assiste.
Dans la législation française, le VAE fonctionne uniquement en assistance de votre propre effort. L’energie disponible de la batterie correspond au réservoir à essence de la voiture.
La batterie est composée d’accumulateurs Lithium-ion dont la caractéristique d’autonomie est déterminée par l’intensité exprimée en A/h (ampère/heure). 13.5Ah, 22V, environ 300 Wh pour la batterie Gocycle. Le nouveau modèle de Gocycle G3 embarque une batterie de 375 Wh pour plus d’autonomie.
Une carte électronique Battery Management system BMS permet de piloter l’alimentation de la batterie et les cellules des accumulateurs comme la fin de charge, la surcharge, l’alimentation au moteur, le safe mode … Le système est propriétaire sur le Gocycle et maîtrisé par la société.
Impact de la température extérieure sur la batterie ?
Comme tous les produits contenant du lithium-ion, les performances de la batterie dépendent des variations de températures.
A 15 degrés Celsius, vous constaterez une perte d’autonomie et de puissance
A 0 degré Celsius, vous constaterez une perte de 50% d’autonomie et de puissance
L’effet de la température sur la batterie du Gocycle est temporaire, le temps que la température extérieure remonte. Si vous utilisez le Gocycle dans des climats froids, nous vous recommandons de charger la batterie du Gocycle à l’intérieur.
Stocker le Gocycle et sa batterie pour une période de plusieurs semaines ?
Voici quelques conseils pour stocker sa batterie Gocycle :
Stocker le Gocycle à 50% à 70% chargé. Ne pas le stocker à 100% de charge. Ne pas enlever la batterie du cadre du Gocycle.
Dans la mesure du possible rechargez le tous les mois pour retrouver ce taux de charge 50 à 70%.
Stockez la batterie dans un environnement avec une température comprise entre 5°C et 20°C avec un taux d’humidité de 45% to 85%.
Le Gocycle est un ” British product”, conçu dans l’esprit d’un temps à l’anglaise. Cependant, il est important de stocker son Gocycle après l’avoir essuyé après une utilisation sous la pluie. Utilisez uniquement un chiffon pour essuyer toutes les parties du Goccyle sans démonter aucune pièce et sans ajouter de produit de nettoyage.
Attention, toujours débrancher le chargeur après avoir chargé à 100% la batterie.
Comment optimiser la durée de vie de la batterie ?
Les conseils suivants sont valables pour les batteries Gocycle Lithium-ion uniquement. Cela ne concerne donc pas le Gocycle G1 qui possède une batterie au plomb.
Avant toute utilisation s’assurer que la batterie est en pleine charge.
Si votre batterie approche la limite de disponibilité d’énergie, chargez là au plus vite et ne la laissez pas dans un état vide ou faiblement chargée. 10% ou 1 led nécessite un chargement sous 48h.
A retenir pour éviter la dégradation des cellules
Les batteries Lithium-ion sont sensibles et se dégradent en cas de stockage à températures élevées. 40°
Les batteries Lithium-ion sont sensibles et se dégradent en cas de non chargement.
Comment optimiser l’autonomie de la batterie ?
Comme nous l’avons vu ci-dessus la température extérieure à un impact direct sur la batterie et son autonomie. Pour optimiser l’autonomie, d’autres facteurs jouent :
– Tout d’abord, en tant que vélo hybride, le Gocycle est avant tout un vélo classique et le premier “moteur” est alimenté par votre énergie musculaire. Plus vous le propulsé par vos muscles, plus vous soulagez la batterie et le moteur. Pédalez ! Pédalez fort ! – Le poids est un élément influant. Un petit gabarit aura plus d’autonomie. Aussi, moins vous chargez votre Gocycle de bagages, sacs, vêtements, ou accessoires, plus vous avez d’autonomie. – Le relief, le vent, l’humidité et la surface du terrain influencent fortement l’autonomie. – La texture des pneus (stick, …), la pression des pneus ou l’usure sont aussi un facteur influant l’autonomie. – Le bouton booster du Gocycle est accessible à tout moment. Il sollicite la puissance maximale du moteur et donc puise l’énergie maximale dans la batterie. Utilisez le booster avec parcimonie. – Le nombre de charge est estimé entre 500 et 1000 recharges. N’hésitez pas à respecter les précédentes recommandations en gardant chargé votre Gocycle et sa batterie. 500 charges à raison de 40 km vous permettra de rouler 20000 km !
Pour toutes ces raisons, l’autonomie du Gocycle varie de 25 à 80 km. Tous les détails sont disponibles dans le manuel de l’utilisateur du Gocycle G3 et du Gocycle Gocycle GS. Manuel Gocycle G3 & Manuel Gocycle GS
Comment charger le Gocycle ?
Bien suivre les instructions disponibles dans le manuel.
Utiliser uniquement le chargeur Gocycle ou le chargeur rapide Gocycle. Utiliser le chargeur Gocycle adapté à votre modèle de Gocycle.
Ne pas charger le Gocycle plus de 24h. Débranchez au plus vite dès que le voyant s’affiche au vert.
Respectez une température ambiante comprise entre 5°C and 40°C (41°F and 104°F) et un taux d’humidité de 45% to 85%. Ne pas laisser la batterie sans surveillance lors du chargement.
Ma batterie ne fonctionne plus ?
Comme nous l’avons vu la batterie Lithium-ion doit être utilisée en respectant des conditions et possède un cycle de charge de 500 à 1000 chargements. C’est la réaction chimique des cellules qui gère la durée de vie en fonction de ce qu’elle subit au long de votre utilisation.
Il faut savoir que les batteries peuvent être recyclées.
Ne pas jeter les batteries. Apportez vos batteries à un revendeur ou à un spécialiste qui se chargera de les recycler. Une batterie à 2 vies. C’est un produit polluant et dangereux qui ne doit pas être ouvert, enflammé et laissé à l’abandon dans la nature. Merci pour la planète qui nous fournit ses composants et qui ne souhaite pas récupérer nos déchets.
Ma batterie ne charge pas ?
Gocycle G3 or GS
Les batteries des Gocycle G3 et Gocycle GS sont gérées par un BMS Battery Management System qui possède une mise en veille ou Sleep Mode Automatic qui s’enclenche après 5h d’inactivité. Après 30h, la batterie du Gocycle tombe dans un sommeil profond (Deep Sleep Mode). Dans ces cas, vous ne pourrez pas charger votre Gocycle en branchant simplement le câble du chargeur. Vous devez d’abord allumer le Gocycle.
Bien enclencher la prise du chargeur sur un demi centimètre environ, dans l’axe de la batterie qui correspond à l’axe du cadre. Branchez le courant au niveau du chargeur. Le voyant rouge du chargeur passe au orange pendant la charge puis au vert en fin de chargement. Pendant la charge un des 4 témoins led au niveau de la batterie clignote aussi pour vous assurer que la batterie du Gocycle prend bien la charge.
Il peut parfois aussi être nécessaire de faire un “reset” de la batterie. Nous contacter.
Gocycle G2
La mise en veille ou Sleep Mode intervient après 30h. La batterie du Gocycle G2 est différente du Gocycle G3 et Gocycle GS. Vous pouvez remplacer une batterie de Gocycle G2 par une batterie de Gocycle G3 ou Gocycle GS en changeant aussi de chargeur. La batterie actuelle fournit environ 30% de plus d’autonomie que la batterie du Gocycle G2.
Pourquoi acheter son Gocycle et la batterie du Gocycle chez Movinnov ?
Movinnov est le premier revendeur du Gocycle. Nous avons un stock minimum qui nous permet une rotation rapide de nos Gocycle neufs en fonction aussi des saisons. Il est facile pour nous de vérifier à quelle date a été produit votre Gocycle et de vous proposer un Gocycle récent. Sachez que le Gocycle existe depuis 2009. Des revendeurs de vélo ou vélo électrique possèdent encore des Gocycle G3 de 2016 et même des Gocycle G2 produits de 2012 à 2016 et qui n’ont jamais roulé ou peu. Un Gocycle G2 d’occasion pourrait avoir une batterie plus pérenne qu’un Gocycle G2 neuf jamais sorti du carton car la batterie serait vide depuis longtemps et aurait donc commencée sa réaction chimique des cellules au niveau des accumulateurs. A préciser que la batterie actuelle vendue pour le Gocycle GS et Gocycle G3 est compatible avec le Gocycle G2. Attention dans ce cas de changement de batterie pour votre Gocycle G2 de ne plus utiliser le chargeur du Gocycle G2.
Quel est le prix de la batterie du Gocycle ?
La batterie est au prix de 799€, plus le prix du chargeur si cela concerne un Gocycle G2.
Comment extraire la batterie du Gocycle ?
La batterie du Gocycle GS et Gocycle G3 n’est pas amovible. Celle du Gocycle GX “oui” ! Toutefois, Movinnov, en tant que spécialiste formé sur Gocycle, peut l’extraire de son emplacement ou vous expliquer comment le faire vous même. Merci de nous contacter avant de faire toute manipulation d’extraction de la batterie pour ne pas endommager les composants sensibles. Le réseau électrique du Gocycle traverse tout le Gocycle du moteur au cleandrive. L’arrachement d’un cable entraine une intervention longue et couteuse de démontage et remontage.
En cas de question appelez le +33616114444 ou adressez nous un email à contact@movinnov.com
Batterie spécifique au Gocycle 13.5Ah, 22V, environ 300 Wh La garantie de la batterie du Gocycle est d’un an.
Comme toutes les batteries au lithium-ion, la batterie du Gocycle est classée parmi les marchandises dangereuses diverses de Classe 9 et, en tant que telle, elle doit être emballée, expédiée et manipulée conformément aux directives strictes imposées par les organismes internationaux de transports aériens, maritimes et routiers. Ne tentez jamais de transporter votre batterie au lithium-ion par avion sans avoir au préalable obtenu l’autorisation de la compagnie aérienne. Ne mettez au rebut aucun des emballages de la batterie.
Article Movinnov
Movinnov, le spécialiste Gocycle en France 1er revendeur Gocycle en France Premium reseller for Gocycle®
La batterie du Gocycle G2 s’intègre discrètement dans son cadre en magnesium. Rien ne laisse paraître que ce vélo est pliant et électrique. Et pourtant son moteur placé dans la roue avant, est alimenté par une très bonne puissance électrique.
Batterie Gocycle G2 compatible
La batterie des dernières versions du Gocycle G3 et Gocycle GS a une autonomie de 50 à 80 kms. L’autonomie varie en fonction de l’utilisation du moteur, du pédalage, des reliefs, de la température et des conditions. Cette batterie est compatible avec le Gocycle G2. Référence KKL-2779-3226-01-1 et le chargeur associé à cette nouvelle batterie. Chargeur classique ou chargeur rapide. Commander sur Accessoires Gocycle
• Cette batterie a été conçue spécialement pour un Gocycle de troisième génération (G3).
• Utilisez uniquement le chargeur spécifié. Ne pas recharger la batterie du Gocycle G3 ou Gocycle GS avec un chargeur du Gocycle G2.
La batterie comprend
4 Voyants témoins de charge
1 Bouton (pour l’essai de charge et changer le mode de la batterie)
1 Port de charge.
1 batterie management system BMS ( pour la protéger ).
Procédure de charge
Ouvrez le bouchon en caoutchouc du port de charge, – Tout en maintenant le bouchon en caoutchouc du port de charge ouvert, insérez le câble de charge, L’axe d’insertion est celui du cadre et de la batterie soit un angle d’environ 45°. – Branchez le chargeur sur le secteur.
Le voyant du chargeur devient orange pour indiquer qu’il est en train de charger. Un voyant de la batterie clignote pour montrer que la batterie charge.
Si ce voyant batterie ne clignote pas : Redébranchez le chargeur à la prise alimentation et allumer le Gocycle depuis le bouton de la batterie. Rebranchez la prise alimentation.
Si le voyant ne clignote pas : après avoir fait l’étape ci-dessus. Redébranchez le chargeur à la prise alimentation, vérifiez le branchement du cable du chargeur au niveau de la batterie. Il doit s’enfoncer d’un demi centimètre.
Temps de charge :
Avec un chargeur Gocycle classique, jusqu’à 7 heures. Avec un chargeur rapide Gocycle 3,5 heures
Le niveau de charge de la batterie s’affiche sur le tableau de bord du Gocycle Gocycle G2 et Gocycle G3. Quand la batterie est entièrement chargée, le tableau de bord affiche 10 voyants du côté gauche. Débranchez alors la prise. Retirez le câble de charge et remettez le bouchon en caoutchouc dans le port de charge.
Ne pas laisser le chargeur branché après la charge, vous risquez d’endommager la batterie.
MEILLEURE PRATIQUE ! Une fois la batterie complètement chargée et le chargeur déconnecté, éteignez la batterie en la mettant en mode Sommeil.
Ne pas laisser une batterie Lithium-ion non chargée. Respectez les conditions de stockage et en particulier les amplitudes de température.
Movinnov, le spécialiste Gocycle en France 1er revendeur Gocycle en France Premium reseller for Gocycle®
La suite logique d’une croisière en catamaran consiste à visiter, à terre, les régions atteintes par la mer !
Le couple de marins Bernard et Edith, explorateurs dans l’âme, a fait le choix d’acquérir, en 2014, un Lagoon 400. Lorsque le couple part en amoureux, il met à bord de son catamaran les vélos pliants et électriques Gocycle, revendus en France par la société Movinnov, afin de pouvoir explorer ses destinations préférées.
Voici ce qu’ils en disent : « Ces vélos sont nos fidèles alliés. Nous les avons choisis car ils sont tout à fait adaptés aux contraintes de la navigation. En effet, ils ne rouillent pas, ils sont simples et rapides à monter ou à plier, et relative- ment légers pour des vélos électriques. Ils sont fournis avec des valises de transport qui permettent de les ran- ger facilement à bord du catamaran. Ils sont protégés et prennent très peu de place. Nous pouvons les placer dans les pointes avant du catamaran. Il est agréable de pouvoir sortir facilement les vélos du catamaran pour découvrir la région qui s’offre à nous. Leur autonomie d’environ quatre heures nous permet de faire de jolies balades, même lorsque les côtes sont difficiles ! La balade est toujours de rigueur, pas de concours de vitesse, même si nous savons que ces vélos peuvent atteindre jusqu’à 25 km/h. Leur design original plaît beaucoup et nous avons sympathisé plus d’une fois avec des inconnus, grâce à eux ! C’est un prolongement du catamaran, qui permet d’apprécier une croisière jusque sur la terre ferme ! »
Et si vous l’ignoriez, Movinnov est un partenaire exclusif des membres propriétaires du Club Lagoon avec une offre dédiée. C’est pas beau, ça !
Vous cherchez un vélo électrique et vous venez de découvrir le Gocycle.
Le Gocycle est un vélo électrique apparu en 2009. Son design de l’époque, l’a rendu exceptionnel et encore aujourd’hui, il a le même look. Le Gocycle GS d’octobre 2017 reste toujours unique en son genre. Un vélo électrique, reconnaissable parmi tous et très design. Le Gocycle GX renforce la gamme en 2019 avec la particularité de se plier en moins de 10 secondes.
Si vous n’avez pas fait de vélo depuis longtemps, vous retrouverez vos premières sensations de liberté et de bien- être, et tout cela sans subir les aléas du relief. Bien sûr, le Gocycle est avant tout un vélo et ensuite il vous offre la possibilité de l’utiliser en mode vélo à assistance électrique. C’est un hybride.
Ce Gocycle renferme pleins de bonnes surprises technologiques, nous vous invitons à les découvrir sur notre site internet GOCYCLE. Vous découvrirez qu’il existe un seul cadre qu’il est mixte pour monsieur et madame. Nous proposons aussi une version Gocycle G3 plus aboutie technologiquement. Un comparatif existe entre les 2 versions de Gocycle dans le lien suivant : Comparatif
Nous avons commercialisé ce Gocycle depuis si longtemps que sa 4ème version est fiable et éprouvée. Il ne vous reste plus qu’à parcourir les distances souhaitées à votre rythme. C’est pour cette raison que Movinnov Gowze®️ vous propose de l’acquérir directement en le commandant sur le site ou en nous contactant par email contact@movinnov.com ou par téléphone au +33616114444. Nous avons des clients partout en France et aussi dans le monde.
Choisir Movinnov
Nous fonctionnons sans boutique physique en raison de la fiabilité du Gocycle. Movinnov est le seul partenaire en France formé en 2016, 2017, et 2018 sur le Gocycle pour la révision et l’entretien et éventuellement pour la réparation. Nous avons toutes les pièces détachées dont vous pourriez avoir besoin sur les modèles depuis 2012. En cas de grosse intervention, le Gocycle est pliable ! Il est facile de nous le retourner dans son carton d’origine et en plus il est léger 16,5 kg. La première grosse révision est à 3200 km ! Ne bricolez pas le Gocycle, tout se répare. Les modèles de 2009 sont encore sur les routes. Prenez soin de vos pneus et plaquettes de freins, essuyez-le Gocycle après usage, chargez votre batterie et vous ferez des milliers de kilomètres.
Aussi, nous documentons tout ce qui concerne le Gocycle en vidéo ou en documents numériques disponibles sur notre site dans l’espace Services Gocycle en ligne en bas de page de notre site. Le Gocycle est connecté à votre smartphone iOS Apple ou Android pour vous transférer toute information dont vous pourriez avoir besoin, diagnostiquer le Gocycle, …
Pour toutes ces bonnes raisons, les usagers du Gocycle et Movinnov vous invitent à nous rejoindre pour découvrir votre région autrement. Nos clients se tiennent bien sûr à votre disposition pour témoigner de leur satisfaction quant à l’utilisation du Gocycle.
Merci Bonne journée
Movinnov, le spécialiste Gocycle en France 1er revendeur Gocycle en France Premium reseller for Gocycle®
Gocycle Lyon, Gocycle Caluire et Cuire, Gocycle Grigny, Gocycle Annecy, Gocycle Grenoble, Gocycle Genève, Gocycle Bourg en Bresse, Gocycle Villefranche sur Saône, Gocycle Charbonnières les Bains, Gocycle Ecully, Gocycle Vaise, Gocycle Vieux-Lyon, Gocycle Fourvière, Gocycle Lyon Saint-Jean, Gocycle La Confluence, Gocycle Suisse, Gocycle Switzerland, Gocycle Montreux, Gocycle Evian, Gocycle Lausanne, Gocycle Thonon les Bains, Gocycle Albertville
Sur la base d’un Gocycle GS, Gocycle avance d’un pas supplémentaire dans le monde du vélo pliant électrique. L’objectif est clairement de se plier aussi vite que son concurrent Brompton tout en intégrant l’assistance électrique nativement depuis 10 ans. Même recette, même résultat, la saga Gocycle continue sans changer le look design épuré de ce magnifique vélo à assistance électrique. Une bonne cuvée 2019.
Gocycle GX
2. Compact une fois replié.
Ce Gocycle GX propose un astucieux pliage par le centre en rapprochant les roues en parallèle. Grâce à sa conception de base, mono-bras et mono-fourche, les 2 roues rassemblées minimisent l’espace de rangement. C’est astucieux et efficace.
Gocycle GX
3. Une batterie amovible.
Le Gocycle GX voit son cadre sectionné en 2, obligeant à réduire la taille de la batterie. Sans perdre de puissance à 300Wh, la batterie du Gocycle GX est maintenant plus courte et surtout amovible. Vous pourrez aisément la ôter de son cadre pour la recharger ou la garder au chaud.
Gocycle GX on/off
4. Allumage rapide.
Plus besoin de rester appuyer 3 secondes sur l’interrupteur. Une simple pression allume ou éteint ce Gocycle.
Gocycle GX leds
5. Les leds sur le guidon.
5 leds témoins de charge de la batterie apparaissent sur le guidon pour vous informer par tranche de 20% de votre autonomie. En complément, des leds installées sur la batterie vous informent aussi lorsqu’elle est sortie de son cadre. Un bouton témoin est maintenant disponible sur la batterie.
Gocycle GX
6. Une nouvelle articulation de la rotule du guidon pour un pliage rapide.
Fini la vis à tourner sur 20 révolutions. Un clip de bonne facture fait bien le travail pour plier le guidon en 3 secondes.
Gocycle GX moyeu
7. Des roues fixes.
Le Gocycle GX a ses roues fixées sur le moyeu. Plus besoin de réglage du Pitstopwheel. Il vous faudra enlever 6 vis si vous voulez absolument enlever les roues. A noter qu’en cas de crevaison, il est inutile de démonter les roues.
8. Pneus tout temps
Gocycle reste fidèle à la marque Vredestein dont le siège est basé en Hollande et racheté par l’indien Apollo. Le Gocycle GX intègre des pneus tout temps que nous aurons l’occasion de tester dans un prochain article.
Gocycle GX poignée ergonomique
9. Les détails pour les puristes
Les poignées sont ergonomiques comme sur le Gocycle G3. Les pédales sont rétractables. Le cache situé en haut de la fourche est revu et les boulons pour fixer le garde-boue avant sont plus accessibles. Des protections en caoutchouc protègent plus le cadre au niveau de la béquille et de la manivelle. Le carton d’emballage change de format mais reste compact.
10. Moins de 10 secondes pour le plier ou le déplier !
Movinnov est le seul spécialiste expert Gocycle en France. Movinnov vend uniquement le vélo à assistance électrique pliant Gocycle.
Le 4 et 5 mai 2019, s’est déroulé le Porsche Spring meeting sur le circuit F1 Paul Ricard, Le Castellet. Une bonne occasion de découvrir ce coin du Var avec ces villes et villages comme Bandol, Sanary sur mer, Saint Cyr sur mer, Ollioules, le Beausset, Le Castellet, Cadière-d’Azur, …
Ce grand événement organisé par la Fédération des clubs Porsche est l’occasion de démarrer la saison sous le soleil et de passer un excellent moment. La passion Porsche est évidemment ce qui nous rassemble tous. C’est l’occasion de voir et revoir ces magnifiques modèles de la plus ancienne Porsche 356 dont un speedster de 1950 à la plus récente des nouvelles 911, la 992. Une voiture mythique à essayer sur un circuit mythique.
Sous l’organisation, sans faille du président de la fédération, Claude Varon et de son secrétaire général, Christophe Perrier, 7 clubs Porsche régionaux, les bénévoles et quelques centres Porsche se sont investis pour proposer un vrai moment de détente et de plaisir. Roulages, coaching, essais, rigolades et défilés.
Porsche France, bien représenté, et présent à ce rendez-vous immanquable, affirme l’importance de cet événement et confirme la réussite de cette 4 ème édition.
Les membres des clubs Porsche, venus de toute la France, ont aussi profité de la présence de tous les partenaires de la fédération, toujours présents et heureux de partager cette joie et cette passion avec les porshistes.
Nous nous donnons rendez-vous pour la 5ème édition en 2020 et nous vous retrouvons très vite au cours de ce mois de mai, auprès des évènements des clubs Porsche régionaux.
Les 3 bonnes raisons de faire du vélo à assistance électrique !
Bon pour la planète :
Ce mode déplacement est efficace et rapide. Vous préservez des pollutions nocives d’emissions de CO2, de NOX, mais aussi des pollutions sonores. En balade, à la campagne, votre rayon d’action est d’environ 20 km, soit 40 km aller retour sans polluer. En ville, le temps de déplacement est “réel”. En respectant le code de la route, vous êtes plus rapide qu’une voiture. Vous arrivez à l’heure à vos rendez-vous et n’avez pas de contraintes d’embouteillages et de stationnements. C’est ce que l’on appelle le ‘vélotaf’.
Bon pour la santé
L’effort physique à vélo électrique existe bien. Vous êtes assisté mais vous devez pédaler. L’effort est moins violent au niveau cardiaque mais les muscles et le coeur sont sollicités. Comme, vous allez plus loin, vous en faites plus longtemps avec plus de plaisir. En plus, l’effort physique allonge l’espérance de vie !
Bon pour les finances
En vous déplaçant à vélo électrique, vous accédez rapidement à quasiment 90 % de vos déplacements quotidiens. Seuls les déplacements en famille et sur une longue distance ne peuvent être ainsi couverts. Toutefois, la famille pourrait être équipée de vélos à assistance électrique et prendre le train pour se rendre à la destination week-end.
Très logiquement, le vélo électrique vous permet de vous dispenser d’un véhicule automobile qui a un prk prix de revient au kilomètre de minimum 50cts/km. Louez la voiture quand vous en avez besoin !
Mixez vos modes de déplacements. Pour vos déplacements professionnels, intégrez un Vélo à assistance électrique pliant dans votre coffre de voiture ou dans le train et déplacez vous à vélo pour vos rendez-vous inter urbains.
Movinnov 1 er revendeur Gocycle en France Gocycle, le meilleur vélo à assistance électrique pliant et léger.
Nouveau le Gocycle GX pliant en moins de 10 secondes
En cliquant sur le bouton « Ok » ou en continuant à parcourir notre site et en cliquant sur ses différentes pages, vous acceptez que des cookies soient utilisés pour améliorer votre expérience de navigation globale sur le Web, collecter des informations utiles afin de permettre à notre société et à nos partenaires de vous proposer des publicités adaptées à vos centres d'intérêt et de vous donner la possibilité de partager du contenu sur les réseaux sociaux.OkNonPolitique de confidentialité
